Тема: знатоки велоспорта

[bs]

сначала не плохо бы определиться с типом велика: шоссейный или горный?

[maxik]

я с Сергеем Петровичем не знаком, просто знаю, кто это.
катаюсь я больше по пересеченной местности, мне скорость не шибко интересна (ну разве что с горки). в таганроге есть такие места, как приморский парк - там есть немного подъемов и спусков, но быстро надоедает.. так же есть мотокроссовая трасса на выезде, за гаи, и, хотя для велосипеда она не сильно предназначена, там весьма интересно можно покататься (особенно, если в паре устроить гонки).. длинного и свободного асфальта я не знаю
а насчет дорог, я предпочитаю тротуары (если на них людей не много) лучше уж я когонить собью, чем меня  хотя это не догма, если куда-то спешу, еду по дороге

[Novichek]

сначала не плохо бы определиться с типом велика: шоссейный или горный?

Велик горный, вот этот, только  обвес частично другой (в лучшую сторону, а вот вилок ROCK SHOX JUDY не осталось, пришлось брать RST Omega, но надеюсь в следующем месяце поменяю на RS Tora).

Сегодня приходил брат, сидели с ним обсуждали где кататься, он сказал что завтра повезет меня в подсолнечные поля за городом, покажет прокатанные дорожки по которым гонять офигенно. Мне как начинающему самый раз будет такое.

Насчет мотокроссовой трассы спасибо, я как раз туда в гости собираюсь, гляну что это за местечко.

Если что интересное придумаю тоже отпишусь, до зимы хочу успеть уже по округе за городом покататься.

P.S. Что то вспомнилось николаевское кладбище, там длинная асфальтированная прямая, но кататься там по моему аморально.  

[maxik]

ничего аморального, ты же не по могилам едешь))) я не раз там проезжал, там хорошо из города - дорога под горку))
тока дачники попадаются пустой асфальт можно еще в дачах найти, но там иногда собаки парят

[bs]

Ну вот если велик горный, тогда действительно самый оптимальный вариант - это выехать в нормальную погоду за город и рысачить по бездорожью. Воздух свежий, машины не парят, и по буграм да ямам ездить интересней, чем по прямому асфальту.

Я, например, на рыбалку на лиман гонял по пересеченке с мариупольского шоссе до Дарагановки три года назад. Мне нравилось. А без рыболовной амуниции вообще клево будет.

Короче кататься по асфальту на горном велике - это пижонство  Для этого лучше шоссейный или городской вариант.

[Novichek]

bs, шоссейный велик на наших дорогах через 50-100 метров устроит твоему лицу встречу с асфальтом. Так что ездить на горном в самый раз. Только я его настроить толком ни как не могу, а отскок на вилке вообще что то боюсь трогать.

[bs]

bs, шоссейный велик на наших дорогах через 50-100 метров устроит твоему лицу встречу с асфальтом.

Ничего не устроит. Вон вечно по трассам шарятся велосипедисты и норм. Да и по городу летом тоже встречаются.

[John Doe]

про настройку убило
вот с этого все зло и начинается
какие-то мифические правильные настройки, какие-то мифические "едет", "не едет"

[Novichek]

John Doe, они вполне реальные. Отскок вилки - это скорость возврата ее в нормально положение после сжатия. Если ты едешь по пересеченной местности, а отскок не правильно настроен, то на первой кочке вилка сожмется и не успеет вернутся в исходное положение и самортизировать на последующей... итог: перелет через велосипед и благо если ничего не сломаешь. Плюс к отскоку на вилке еще регулируется прелоад, ход, есть блокировка. Чем сложнее велик, тем сложнее его правильно настроить. Могу на эту тему кинуть на сервер часовое видео которое посвящено полностью настройке горного велосипеда, есть толстенные журналы, в общем здесь все гораздо сложнее чем может показаться не посвященному человеку.

[John Doe]

John Doe, они вполне реальные. Отскок вилки - это скорость возврата ее в нормально положение после сжатия. Если ты едешь по пересеченной местности, а отскок не правильно настроен, то на первой кочке вилка сожмется и не успеет вернутся в исходное положение и самортизировать на последующей... итог: перелет через велосипед и благо если ничего не сломаешь. Плюс к отскоку на вилке еще регулируется прелоад, ход, есть блокировка. Чем сложнее велик, тем сложнее его правильно настроить. Могу на эту тему кинуть на сервер часовое видео которое посвящено полностью настройке горного велосипеда, есть толстенные журналы, в общем здесь все гораздо сложнее чем может показаться не посвященному человеку.

сдается мне что любой вел по дефолту настроен нормально
ездил на дефолт велах по пересеченке, никуда не летал, все норм
про то, что существуют тонны документации по "тонкой настройке пепелатца" я ни на секунду не сомневаюсь, равно как и не сомневаюсь в наличии "аудио кабеля за 9 тыщ баксов/метр позволяющего прослушивать музыку без шумов и искажений". сомневаюсь я в их реальной полезности.

[korteek]

Имею Stels Navigator 750, Shimano не помню Altera чтоли, вилка RST Capa-GT, тормоза Tektro Vbrake.
Покупал бу у знакомого, почти новый. Рама аналогичная Merida GT вплоть до дырок под тормоза.

Лично мне любителю хватает с головой, иногда напрягают переключения скоростей - могут не переключить. но имхо просто настроить надо. Тормоза скрипят иногда.

Т.е. как любителя, меня устраивается на все 100%.
Докупил сразу БК, замок, ну и катафоты. Купил багажник еще, малого возить, но из-за того, что рама GT, на ней отсутствуют дырки под багажник. Вот теперь мучаюсь, как бы его прикрепить назад.

[bs]

Я вообще покупал дешевую поделку под горный велик за 3.5 т.р., чтобы потестить на интерес. И нормально откатал пару сезонов, получая удовольствие. Хотя часть его была убита необходимостью чрезмерно частой подстройки дешевых механизмов тормозов и передачи. Вилка там не настраивалась и вообще достаточно быстро сдохла

В результате понял, что меня прет это дело и уже посматривал на более норм варианты великов, но насобирал чуть больше и купил авто

[korteek]

нормально - "чуть больше"
я думаю даже дешевая поделка под горный, будет всяко лучше салюта или камы.

велик и машина это разные вещи... хотя и совместимые...

[Novichek]

Имею Stels Navigator 750, Shimano не помню Altera чтоли, вилка RST Capa-GT, тормоза Tektro Vbrake.
Рама аналогичная Merida GT вплоть до дырок под тормоза.

Я не специалист в велосипедах, но все равно Merida GT мне еще не встречался. =)

[bs]

нормально - "чуть больше"

Да че там. Есть велики, которые стоят дороже, чем моя калина  Например такой: http://www.velodrive.ru/v_product_5620.html
И это не какой-нибудь эксклюзив от BMW, а просто оч. гуд велик.

я думаю даже дешевая поделка под горный, будет всяко лучше салюта или камы.

Это точно.

велик и машина это разные вещи... хотя и совместимые...

Да, бесспорно. Это как раз отличное комбо если есть багажник для велотранспорта и желание регулярно выбираться за город.

[Слава КПСС©]

Что то я думал у нас больше любителей велосипедов. Жалко. Кстати, завтра в три в приморском парке будут детские (до 18 лет) соревнования на велосипедах.

Я ярый любитель велосипедов, научился в 5 лет на "Школьнике" и потом всю жизнь ездил на разных, даже в велосекцию проходил примерно 2,5 года. Тоже думаю купить спортивный велик, но, наверное, уже на следующий сезон.

[John Doe]

я кстати тоже в 5-6 классах похаживал на велоспорт. располагалась база на лодочной станции в приморском парке

[Слава КПСС©]

Я туда тоже ходил с 1993 по 1995гг. к Бордюговскому Яков Дмитривиечу, Царство Небесное ему.

[korteek]

Я не специалист в велосипедах, но все равно Merida GT мне еще не встречался. =)

сорри. перепутал. GT avalanche2 помоему.
мерида калахари то у другого знакомого.

[Novichek]

Сегодня катался до приморского парка посмотреть на тренировки нашей молодежи у Сергея Петровича. Я очумел когда увидел как эти дети летают по крутым спускам, а потом обратно на горку и вновь вниз и так по 30-40 кругов на каждый спуск. Мне там без велосипеда не спуститься, не то что на нем.